Manguera de combustible de aviación
Manguera de combustible de aviación 01. ISO1825 EN1361 Tipo C Tubo de manguera de combustible de aviación: NBR Refuerzo: Cordón textil de alta resistencia con alambre de acero helicoidal Cubierta: Resistente a la intemperie y al aceite Estándares CR: ISO 1825 02. ISO1825 EN1361 Tipo E Tubo de manguera de combustible de aviación: NBR Refuerzo: Cordón de poliéster de alta-resistencia,...
- Introducción del producto
Manguera de combustible de aviación
ISO1825 EN1361 Tipo C Manguera de combustible de aviación
Tubo: NBR
Refuerzo: Cordón textil de alta resistencia con alambre de acero en hélice
Cubierta: CR resistente a la intemperie y al aceite
Normas: ISO 1825
Manguera de combustible de aviación tipo E ISO1825 EN1361
Tubo: NBR
Refuerzo: cordón de poliéster de alta-resistencia, alambre de acero trenzado y alambre de cobre.
Cubierta: caucho de cloropreno CR
Normas: ISO 1825
Uso del producto:
Adecuado para reabastecimiento de combustible en tierra y succión y descarga de aeronaves, combustibles a base de petróleo-con hidrocarburos aromáticos que no excedan el 50%;Rango de temperatura:-30 grados ~+100 grados
Descripción detallada:
La tubería de reabastecimiento de combustible de aeronaves es un tipo de equipo de succión y reabastecimiento de combustible en tierra especialmente diseñado para aeronaves, que tiene una alta adaptabilidad y ventajas funcionales. Tiene una amplia gama de aplicaciones y puede trabajar con combustibles a base de petróleo-con un contenido de hidrocarburos aromáticos no superior al 50 % para garantizar la calidad del aceite durante el proceso de reabastecimiento de combustible. Además, este tubo de llenado de combustible puede funcionar libremente en condiciones de temperatura extrema, que oscilan entre -30 grados y +100 grados, y puede proporcionar un servicio de reabastecimiento de combustible estable para aviones en invierno frío y verano caluroso. Su diseño sofisticado, estructura compacta, tamaño reducido, fácil de transportar y almacenar. Al mismo tiempo, el tubo de llenado está fabricado con materiales de alta-resistencia, resistencia al desgaste-y a la corrosión, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento estable. En general, los tubos de repostaje de aviones son ideales para operaciones de reabastecimiento de combustible en tierra.
| ISO1825 EN1361 Tipo C Manguera de combustible de aviación | ||||||||||
| Presupuesto | Diámetro exterior | Presión de trabajo | Presión de estallido | Radio de curvatura | Longitud | Peso | ||||
| estrellarse | pulgada | milímetros | milímetros | Bar | psi | Bar | psi | milímetros | m | kilogramos/m |
| -12 | 3/4" | 19.1 | 30.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 90 | 60 | 0.76 |
| -16 | 1" | 25.4 | 36.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 115 | 60 | 0.94 |
| -20 | 1.1/4" | 31.8 | 47.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 140 | 60 | 1.53 |
| -24 | 1.1/2" | 38.1 | 53.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 180 | 60 | 1.88 |
| -32 | 2" | 50.8 | 66.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 215 | 60 | 2.41 |
| -40 | 2.1/2" | 64 | 81.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 230 | 60 | 3.10 |
| -48 | 3" | 76 | 94.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 280 | 60 | 3.82 |
| -56 | 4" | 102 | 120.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 348 | 60 | 5.45 |
| Manguera de combustible de aviación tipo E ISO1825 EN1361 | ||||||||||
| estrellarse | pulgada | milímetros | milímetros | bar | psi | bar | psi | milímetros | m | kilogramos/m |
| -12 | 3/4" | 19.1 | 30.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 90 | 60 | 0.76 |
| -16 | 1" | 25.4 | 36.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 115 | 60 | 0.94 |
| -20 | 1.1/4" | 31.8 | 47.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 140 | 60 | 1.53 |
| -24 | 1.1/2" | 38.1 | 53.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 180 | 60 | 1.88 |
| -32 | 2" | 50.8 | 66.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 215 | 60 | 2.41 |
| -40 | 2.1/2" | 64 | 81.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 230 | 60 | 3.1 |
| -48 | 3" | 76 | 94 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 280 | 60 | 3.82 |
| -56 | 4" | 102 | 120.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 345 | 60 | 5.45 |
Aplicación industrial:
La fabricación del producto cumple o supera los requisitos de SAE, DIN, GB, GOST u otras industrias, y tiene las propiedades de resistencia a alta presión, alta resistencia a la humedad, suavidad, alta presión de pulso, sin expansión de la cabeza, peso ligero, larga vida útil, etc. Los principales campos y equipos involucrados incluyen barcos, vehículos, maquinaria de construcción, minería, agricultura, construcción, protección ambiental, energía eólica, transporte, petróleo, energía eléctrica, alimentos, industria química, metalurgia, moldeo por inyección, etc.
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