Manguera de combustible de baja permeabilidad con revestimiento de PA
Manguera de combustible de baja permeación con revestimiento de PA SAE J30 R14 Descripción del producto Tubo interior: NBR (caucho de nitrilo butadieno) Capa de refuerzo: 1 capa de trenza de filamento de poliéster Capa protectora: PA (poliamida) Cubierta exterior: CR (caucho de cloropreno), con retardante de llama-, resistente al aceite- y...
- Introducción del producto
Manguera de combustible de baja permeabilidad con revestimiento de PA
SAE J30 R14
Descripción del Producto
Cámara de aire: NBR (Caucho de nitrilo butadieno)
Capa de refuerzo: 1 capa de trenza de filamentos de poliéster
Capa protectora: PA (Poliamida)
Cubierta exterior: CR (caucho de cloropreno), que presenta propiedades-retardantes de llama, resistentes al aceite-y resistentes a la intemperie-
SolicitudEsta manguera está diseñada específicamente para sistemas de combustible en motores de automóviles, vehículos de pasajeros livianos-, SUV y otras aplicaciones que requieren líneas de combustible de barrera.
Rango de temperatura-40 grados ~ +100 grados (T1)
| estrellarse | ID de tamaño (pulgadas) | Tamaño ID (mm) | DE (mm) | Presión de trabajo WP (bar) | Presión de trabajo WP (psi) | Presión de estallido BP (bar) | Presión de estallido BP (psi) | Radio de curvatura BR (mm) | Longitud L (m) | Peso PESO (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -3 | 3/16" | 4.8 | 12 | 35 | 500 | 140 | 2000 | 40 | 50-100 | 0.12 |
| -4 | 1/4" | 6.3 | 13 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 45 | 50-100 | 0.13 |
| -5 | 5/16" | 7.9 | 14.6 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 65 | 50-100 | 0.16 |
| -6 | 3/8" | 9.7 | 16.5 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 80 | 50-100 | 0.21 |
| -7 | 7/16" | 11 | 18.5 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 90 | 50-100 | 0.28 |
| -8 | 1" | 12.7 | 20.4 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 100 | 50-100 | 0.32 |
| -9 | 9/16" | 14.1 | 22 | 28 | 400 | 112 | 1600 | 120 | 50-100 | 0.33 |
| -10 | 5/8" | 16 | 23.6 | 24 | 350 | 96 | 1440 | 160 | 50-100 | 0.35 |
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