Manguera de aceite de caucho flotante
Este producto es una manguera flotante de transferencia de petróleo de alto-rendimiento, especialmente diseñada para sistemas de amarre en alta mar, utilizada para transportar petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos entre buques de carga y de descarga. Está equipado con una capa de flotabilidad independiente en el interior, que puede garantizar que la manguera flote en la superficie del mar durante mucho tiempo.
- Introducción del producto
Este producto es una manguera flotante de transferencia de petróleo de alto-rendimiento, especialmente diseñada para sistemas de amarre en alta mar, utilizada para transportar petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos entre buques de carga y de descarga. Está equipado con una capa de flotabilidad independiente en el interior, que puede garantizar que la manguera flote en la superficie del mar durante mucho tiempo. También tiene una excelente resistencia al aceite, resistencia al envejecimiento ambiental y resistencia mecánica, y es una pieza clave del equipo para la seguridad y eficiencia en las operaciones de transferencia de petróleo crudo en alta mar.
Estructura y características del producto
La manguera adopta una estructura compuesta multi-capa para garantizar confiabilidad y durabilidad en ambientes marinos hostiles.
Capa interior de goma
Fabricado con caucho sintético de nitrilo butadieno NBR, tiene una excelente resistencia al petróleo crudo y a los productos derivados del petróleo y es adecuado para condiciones de trabajo de alto-flujo.
capa de refuerzo
Compuesto por tela de alta-resistencia y alambre de acero-enrollado en espiral. La tela proporciona un marco que soporta la presión-y el alambre de acero en espiral confiere a la manguera la capacidad de resistir el aplanamiento, mantiene su redondez y también puede servir como componente de continuidad eléctrica.
capa de flotabilidad
Estructura de espuma de celdas cerradas-independientes. Proporciona flotabilidad central y puede prevenir eficazmente la infiltración y absorción de agua, asegurando una flotabilidad estable y duradera.
Capa exterior de goma
Se adopta caucho sintético de cloropreno CR. Tiene una excelente resistencia al desgaste, resistencia a los rayos UV, resistencia al envejecimiento y resistencia a la corrosión del agua de mar, lo que proporciona-protección integral para la manguera.
Características principales
Flotabilidad-auto-duradera
El diseño de la capa de flotabilidad independiente evita el hundimiento debido a la absorción de agua, lo que garantiza seguridad y comodidad operativa.
Excelente resistencia ambiental
La capa exterior de caucho puede resistir los rayos ultravioleta, el ozono, la corrosión del agua de mar y el desgaste físico, extendiendo así la vida útil.
Continuidad eléctrica
Mediante-cables de cobre integrados y cables de acero en espiral, proporciona una conexión de baja-resistencia, conduciendo eficazmente la electricidad estática y garantizando la seguridad operativa.
Fácil de instalar y mantener
El diseño flotante flexible simplifica el proceso de colocación de tuberías y la estructura robusta reduce los requisitos y costos de mantenimiento.
Alta seguridad
El rango de presión de trabajo es amplio y el factor de seguridad llega a 5:1, superando con creces los requisitos estándar.
Parámetros técnicos y estándares
Normas aplicables
Totalmente compatible con los estándares OCIMF (Foro Internacional sobre Petróleo y Gas), la fabricación y las pruebas siguen el sistema de gestión de calidad ISO9000:2001.
01
Presión de trabajo nominal
El RWP estándar no es inferior a 15 bar, y también están disponibles modelos de alta-presión de 19 bar y 21 bar.
02
Rango de presión de trabajo
-0,85 bar a RWP (con cierta resistencia al vacío).
03
Caudal
El material del revestimiento interior es adecuado para un caudal continuo de hasta 21 m/s.
04
Temperatura de funcionamiento ideal
-25 grados a +82 grados.
05
Aplicación y compatibilidad media
Aplicación principal
Diseñado específicamente para la transmisión{0}}de-barco de petróleo crudo y productos derivados del petróleo líquidos en sistemas de amarre marítimos-.
Medio aplicable
Petróleo crudo y productos petrolíferos líquidos, con un contenido de hidrocarburos aromáticos no superior al 50% (en volumen).
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